作为时隔汽车领域后的第二大机器人应用于市场,3C制造业于是以沦为机器人企业竞逐的新战场,在2016年深圳机械展上,这一点展现出得特别是在显著,柯马、ABB、华数、甚广数等国内外著名机器人厂商都发售了专门针对3C制造业的应用于。 其中,最具备代表性的是柯马展览的电子产品装配线,该装配线由拧紧、插件、贴标、撕标、运送等五个工位构成,每个工位上都有一个柯马Racer3机器人在工作,完全构建了电子元器件的多工序组装和生产,未来的3C制造业流水线,或许就是这样的。据介绍,Racer3是柯马在2015年7月发售小型机器人产品,工作半径630mm,阻抗3kg,反复定位精度0.03mm,主要应用于3C制造业。
几乎由机器人构成的电子产品装配线 Racer999手机壳抛光单元 柯马中国副首席执行官贺万民获取了一组数据:目前中国汽车市场的机器人保有量多达10万台,3C市场则在1万台左右,他辨别未来几年3C市场的机器人应用于规模将近超强汽车行业。 而柯马全球机器人事业部首席运营官马蒂亚斯?维柯兰德(MathiasWiklund)也回应,2016年该公司在国内的机器人销量预计可超过3000台以上,其中最少20%将来自3C应用领域。 如果说柯马是刚转入3C制造业的新兵,优傲机器人则不算得上是老将了,优傲机器人的3款产品都是合适跟工人一起工作的协作机器人,编程也更加非常简单,因此更加限于于产品更新换代更慢的3C制造业。
据优傲机器人的现场工作人员讲解,去年优傲机器人在中国市场销售了近千台机器人,大部分应用于3C制造业。而泰瑞达并购优傲机器人,也正是看上了其在3C市场的极大应用于潜力。 现场教教编程 国产机器人企业转入3C行业,除对工厂生产环节熟知,还有市场区位优势。 目前国产机器人厂商转入3C市场,主要有两类途径。
一类是核心零部件、机器人本体产品制造商,另外一种是系统集成商方式,对工厂展开交钥匙改建。前者的代表是机器人、数控设备商华中数控(其正式成立了专门的机器人公司华数机器人),后者是雷柏科技为代表的3C制造商,以及大族激光为代表的机器人设备商。 在展览现场,华数机器人展览了3C产品金属部件机加工智能工厂的应用于,通过智能工厂整体解决方案的模式,来提高自己的竞争力。这条产线构建了手机外壳生产的全自动生产流程。
可以节省70%的人力成本,延长产品研制周期,提高车间能源利用率提高,提高产品良率,提升设备利用率。 华数机器人手机外壳生产线 归功于对国内可观市场、生产流程的深刻理解,以及政府补贴扶植力度增大,国内企业在3C行业显然有急弯转弯的机会,但是在对精密度、可靠性拒绝更高的机械手等核心部分,与进口机器人比起仍有较小差距。 回应,雷柏科技邓邱伟深有体会,雷柏系统集成业务所有本体部分使用的都是德国和日本的设备。
国产机器人仍然在调试,但是市场接受程度并不理想,一是因为3C产品加工生产对机器人的精密度、可靠性拒绝更高,客户对国外设备信任度更高;二是一条机器人产线设计中,机器人硬件所占到成本只有四分之一左右,随着进口设备大大降价,订购国产设备并 没显著价格优势。 目前在3C制造业应用于机器人的工序,主要集中于在拧紧、插件、抛光、焊、运送、测试、纸盒等环节,而工人数量最少的手机装配环节,依然以人工操作者居多。
手机生产自动化目前的制约因素之一,是手机产品设计过程中否考虑到自动化生产的市场需求,比如摄像头等物料否为标准件,以便利机器人在生产线作业时便利、倒数地取放。贺万民指出,在3C领域应用于机器人的过程中,产品制造商、供应商以及机器人厂家必须构成生态链,联合在生产流程中为适应环境自动化市场需求作出调整。
鉴于目前国内外机器人产品在技术上的差距,预计未来一段时间内,国内机器人厂商在3C制造业的应用于依然集中于在对精密度和可靠性拒绝较低的运送、抛光等应用于,而国外机器人厂商则有可能突破产品组装等环节。 机器人是什么 机器人(Robot)是自动继续执行工作的机器装置。它既可以拒绝接受人类指挥官,又可以运营预先选曲的程序,也可以根据以人工智能技术制订的原则纲领行动。
它的任务是帮助或代替人类工作的工作,例如生产业、建筑业,或是危险性的工作。 工业机器人是什么 工业机器人是面向工业领域的多关节机械手或多维度的机器人。工业机器人是自动继续执行工作的机器装置,是靠自身动力和控制能力来构建各种功能的一种机器。它可以拒绝接受人类指挥官,也可以按照预先选曲的程序运行,现代的工业机器人还可以根据人工智能技术制订的原则纲领行动。
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