4月中旬，天气转好的气息回到中国，于是以由南向北开始蔓延到。预示着这一股暖流，我国工业机器人也步入了春天，订单显著激增，工厂正在更进一步不断扩大生产。 4月中旬，天气转好的气息回到中国，于是以由南向北开始蔓延到。
4月12日至15日，在厦门举办的2017厦门工业博览会暨第二十一届台交会(以下全称“工博会”)上，如何迎合“中国生产2025”、“工业4.0”的浪潮，增进智能生产，建构两岸制造业新的优势沦为*热话题。正处于结构调整转型升级期的“中国生产”，与正处于中国大陆东南沿海的厦门一样，*再行感受到了转好的温度。 工业机器人的生产沦为本次工博会众多亮点，经济观察报专访的多家工业机器人制造商皆回应，今年开春以来，订单显著激增，工厂正在更进一步不断扩大生产。
工业机器人市场需求兴起 “6000台设备！”这是赖伟军刚获知的一个北京订单的采购数量。赖伟军是北京精雕集团福州分公司的工程师，公司生产能为客户获取小刀具铣削、钻削、磨削等工艺的自动化机器人。
而在不远处的另一个组装自动化机器人展位上，一个上午的时间，业务员手中客商联络表格早已密密麻麻填上到了第五页，这种现象在展览当中并不少见。 从容了一年之久的厂家再一开始使出了。赖伟军告诉他经济观察报，去年国家“去库存”造成很多厂家增加生产，对工业机器人市场需求变大，公司设备买得较少，但今年开春以来，对于设备的市场需求一下子愈演愈烈了。
此刻，这种转好的热流于是以笼罩在整个工博会的展厅。感受到这股转好热流的工业机器人企业，其需求方牵涉到汽车生产、工程机械、IT产品、五金机电、卫厨家居等行业。 在中国机电产品进出口商会台北办事处主任李荣民显然，一方面中国内地市场是全球较小的机床消费市场，市场前景可期；另一方面，近年来中国内地市场在机器人、3D打印机、互联网、云计算发展十分慢，统合国际市场资源的步伐也减缓，建构了较好的合作条件。
机器人生产现状 随着“中国生产2025”的明确提出，智能机器人产业沦为时下*热门的新型产业。据工信部的数据表明，2016年，我国工业机器人产量早已超过7.24万台，同比快速增长了34.3%，产业规模日益不断扩大。 机器人投篮、作画、甚至在蛋壳上展开微雕技术，顺利更有了人们的眼球。
在面积大约12000平方米的“国际智能生产展览”馆中，展览了境内外大约200家智能生产自动化品牌企业的产品，绝大多数应用于工业生产。 厦门博奥兹自动化科技有限公司业务经理史招华对经济观察报讲解道，一台自动化设备的效率相当于六个人工组装的效率，加之先前检测所须要的两个人，共计可节约八个人的人工成本。而在厦门顺琇焊接托器材有限公司郑经理显然，工业机器人替换人工展开危险性低的切割成焊工作，需要防止工人因疲惫操作者带给的工伤隐患、同时有效地增加了企业安全隐患。
郑经理对经济观察报讲解道，目前，除了江、浙、沪、珠江三角洲地区以外，其他地区的制造商广泛对自动化解读程度不低、自动化概念也较为模糊不清。在他显然，运用自动化设备，并不意味著需要已完成生产的所有环节，而是符合其中的一部分机械化生产环节；而利用工业机器人的前提是，制造商要转变以往生产模式、展开标准化生产。 与此同时，工业机器人也在向个性化和精细化发展。
在参与工博会的4万多名客商中，对机器人有市场需求的多为中小型制造业企业。厦门博奥兹自动化科技有限公司是一家中小型非标(非标准化)自动化设备制造商。其业务经理史招华向经济观察报讲解道，目前，很多客户对机器人生产、加工的产品个性必须和细致处置，往往不符合于标准化设备生产，而更加期望有针对本企业部件加工的“私人订做”。
中国科学院院士吴宏鑫在4月2日举办的国家机器人发展论坛上，分析了中国机器人市场的现状：第一，国外机器人企业占有了我国机器人市场大约90%的市场份额，仅有日本的发那科(FANUC)、日本的安川电机(YaskawaElectric)、德国的库卡(KUKARoboter)和瑞士的ABB四家国外机器人制作巨头就守住了国内大约65%的市场份额；第二，由于缺少关键核心技术，国内机器人产业大部分处在做到系统集成的阶段。 厦门顺琇焊接托器材有限公司郑经理对经济观察报回应，整体来说，目前整个机器人生产行业大部分是半自动化的，市场对其市场需求度很高，具备辽阔的市场前景。
目前行业中专业性很强的技术人才缺口较小，亟需补足。同时，国产与进口的产品在技术上还有一段差距，机器人生产供应链体系也亟需完备。 核心技术仍是难题 一位具有江浙口音、老板模样的人停在了一个正在展开焊工艺展出的智能机器人展位前，他拿着正在运作的机器人告知该厂家业务员小陈：“这些部件是日本进口的吗？”——这个完全相同的问题，他早已对着有所不同展位回答了不出十遍。
在获得认同的回应之后，他拿著名片夹，与小陈互相交换了联系方式。 在这位老板显然，这种对于“日产”的追赶并不是崇洋媚外，更好的是出于对品质的考量。他告诉他经济观察报，国产的机器比较低廉，但部件损坏率低，“一年之中建个十几次，十分延后生产，互为较而言，还是日产的更加轻巧些。” 利用德系(德国生产)、日系(日本生产)部件装配出的工业机器人，在展厅里经常出现的不在少数，也是众多制造业客商告知的对象。
厦门顺琇焊接托器材有限公司的郑经理讲解道，国外机器人的生产累积了40多年经验，发展更为成熟期，具备优势，例如机械手核心部件的RV减速机，在行业里普遍认为的质量较好的是日系和德系。 而目前，核心部件仍然是中国工业机器人的弱点。
厦门松兴机器有限公司的陈红在机器人行业工作了大约20年了。他对经济观察报讲解道，业内将机器人产业链分为三个层次：上游是相等于机器人“大脑”的核心零部件，还包括减速机和控制系统；中游是机器人的“身体”，即其他运作部件；系统集成商则坐落于下游，倚赖上游和中游的核心设备做集成品。
在吴宏鑫显然，目前，国内企业在核心部件精度、可靠性和稳定性等方面无法与日系、德系媲美，无法被用户信任。而对于“中国生产”技术的不信任，早已给本土的机器人生产企业带给压力。
一些投出“自律研发”旗号的机器人展位上，互相交换名片的参观者寥寥无几。在带走一位观赏不过20秒的潜在客户后，该企业工程师小林有些自豪又有些辛酸地对经济观察报说道，公司的机器人部件是国内自律研发的，但很多人并不买账。他指出，完全相同功能的机械手臂，国产的比起进口的低廉7-8万元，性价比很高；质量上，虽然与进口机械手臂有一定差距，但几乎能符合国内大部分企业的市场需求。
一些企业的解决办法是与享有成熟期经验的国外企业展开技术合作。广东诺能泰自动化技术有限公司区域经理周安川对经济观察报回应，气动元件作为自动化设备中的常用部件，面对着客户日益苛刻的拒绝，为了更佳地应付这种局面，公司与德国亚琛大学进行合作，使用*尖端的技术和工艺展开生产。
然而，这样的合作距离核心部件的生产仍然相去甚远。 据陈红讲解，享有机器人生产核心技术的上游企业，掌控着*话语权，赚着超额利润。下游的系统集成商仅有能赚10%左右的毛利。核心技术不出自己手里，这样的发展不会长久吗？尽管面对种种压力，一些企业依然没停下来自律研发的脚步。
“十年后，整个世界的工业体系将不会变革，很有可能都会使用机器人自动化去已完成。”郑经理对经济观察报说道，“不咬着牙变革，就不会被出局。
本文关键词：威九国际,“,威九国际,”,我国,工业,机器人,市场,迎暖
本文来源：威九国际-www.reynoldsandrowe.com